Sokféle tömlőbilincs létezik az életünkben. És van egyfajta csőbilincs – az akasztós bilincs, amelyet leginkább az építőiparban használnak. Akkor tudod, hogy működik ez a bilincs?

Sokszor a csöveknek és a kapcsolódó vízvezetékeknek üregeken, mennyezeti területeken, pincejárdákon és hasonlókon kell keresztülmenniük. Ahhoz, hogy a vonalak ne legyenek útban, ahol embereket vagy tárgyakat mozgatnának, de a vízvezetéket továbbra is át kell vezetni a területen, fel kell őket emelni a falra, vagy fel kell függeszteni a mennyezetre.

Ez az egyik végén a mennyezetre rögzített rudakból, a másik végén pedig bilincsekből álló összeállítással történik. Ellenkező esetben a csöveket bilincsekkel rögzítik a falakhoz, hogy magasan tartsák őket. Azonban egyetlen egyszerű bilincs sem működik. Néhányuknak tudniuk kell kézi hőmérsékletet. Minden bilincsnek biztonságosnak kell lennie, hogy elkerülje a csővezeték ingadozását. És tudniuk kell kezelni a csőfém tágulási változásait, amelyek miatt az átmérő nagyobb vagy kisebb lehet hideg vagy meleg hatására.

A csőbilincs egyszerűsége elrejti, hogy milyen fontos funkciót tölt be. A vízvezeték helyén tartásával a berendezés segít abban, hogy a bent mozgó folyadékok vagy gázok ott maradjanak, ahol valók, és megérkezzenek a rendeltetési helyükre. Ha egy cső meglazulna, a benne lévő folyadékok azonnal a közvetlen környezetbe ömlenek, vagy a gázok hasonló módon szennyeznék a levegőt. Illékony gázok esetén akár tüzet vagy robbanást is okozhat. Tehát a bilincsek létfontosságú célt szolgálnak, nincs vita.

A csőbilincsek legalapvetőbb kialakítása a standard változat, amely két csavarral összefogott részből áll. A bilincs két egyenlő részre van osztva, amelyek egy cső felét veszik körül. Az alkatrészeket a csővezeték középen szendvicsbe szorításával kötik össze, és csavarokkal rögzítik, amelyek szorosan összefogják a bilincseket.

A szabványos bilincsek közül a legalapvetőbb csupasz fém; a belső felület közvetlenül a csőhéjon ül. Vannak szigetelt változatok is. Az ilyen típusú bilincsek belsejében gumi vagy anyag van bélelve, amely egyfajta párnát biztosít a bilincs és a csőhéj között. A szigetelés extrém tágulási változásokat is lehetővé tesz, ahol a hőmérséklet nagy problémát jelent.