A fülbilincsek egy szalagból állnak (általábanrozsdamentes acél), amelybe egy vagy több „fül” vagy záróelem került.

A bilincset a csatlakoztatandó tömlő vagy cső végére helyezzük, és ha minden fület a fül tövénél egy speciális fogószerszámmal lezárjuk, az véglegesen deformálódik, elhúzza a szalagot, és a szalag megfeszül a tömlő körül. . A bilincs méretét úgy kell megválasztani, hogy a fül(ek) szinte teljesen zárva legyenek a felszereléskor.

Az ilyen típusú bilincsek további jellemzői: keskeny sávszélességek, amelyek a tömlő vagy cső koncentrált összenyomását szolgálják; ésszabotázs elleni ellenállás, a bilincs „fülének” maradandó deformációja miatt. Ha a „fül(ek)” bilincs zárását a gyártó ajánlásai szerint hajtják végre, amelyek általában állandó pofaerőt írnak elő, a tömítőhatás nem túlzottan érzékeny az alkatrészek tűrésváltozásaira.

Egyes ilyen bilincsek bemélyedéseket tartalmaznak, amelyek rugóhatást biztosítanak, amikor a tömlő vagy cső átmérője összehúzódik vagy kitágul a termikus vagy mechanikai hatások miatt.