Jelen sorok írásakor háromféle bilincset forgalmazunk: rozsdamentes acél csigakerék-bilincseket és T-csavaros bilincseket. Mindegyiket hasonló módon használják csövek vagy tömlők rögzítésére szöges betétes csatlakozón. A bilincsek ezt minden bilincsre egyedi módon valósítják meg.
Rozsdamentes acél csigahajtómű-szorítók
A rozsdamentes acél csigahajtású bilincsek cinkbevonattal (galvanizált) rendelkeznek a korrózióállóság növelése érdekében. Gyakran használják őket mezőgazdaságban, autóiparban és ipari alkalmazásokban. Acélszalagból készülnek, amelynek egyik végén egy csavar található; amikor a csavart elforgatják, csigahajtásként működik, meghúzza a szalag menetét és megszorítja azt a cső köré. Az ilyen típusú bilincseket többnyire ½”-os vagy nagyobb csövekhez használják.
A csigakerék-szorítók könnyen használhatók, eltávolíthatók és teljesen újrafelhasználhatók. A laposfejű csavarhúzón kívül nincs szükség további szerszámokra a beszerelésükhöz. A csigakerék-szorítók idővel meglazulhatnak a csavarra ható külső erők miatt, ezért érdemes időről időre ellenőrizni a csavar szorosságát, hogy megbizonyosodjunk arról, hogy szoros és biztonságos. A csigakerék-szorítók egyenetlen nyomást is kifejthetnek, ami nem minden alkalmazásban ideális; ez némi csőtorzulást okozhat, bár általában nem komoly egy alacsony nyomású öntözőrendszerben.
A csigahajtású bilincsek legnagyobb kritikája, hogy idővel meglazulhatnak, és kissé deformálhatják a csövet/tömlőt, mivel a feszültség nagy része a bilincs egyik oldalán van.
A T-csavaros bilincseket gyakran versenybilincseknek vagy EFI bilincseknek nevezik. Jó egyensúlyt képviselnek a csigahajtású bilincsek és a szorítóbilincsek között. A csigahajtású bilincsekkel ellentétben ezek 360°-os feszültséget biztosítanak, így nem deformálódik a tömlő. A szorítóbilincsekkel ellentétben ezek bármikor újra felhasználhatók, és könnyen eltávolíthatók a csövekről és tömlőkről.
A T-csavaros bilincsek legnagyobb hátránya általában csak az árukban rejlik, mivel valamivel többe kerülnek, mint a másik két általunk forgalmazott bilincstípus. Jelentések szerint ezek idővel veszíthetnek a feszültségükből, mint a csigahajtásos bilincsek, de a csővezeték ezzel járó deformációja nélkül.
Köszönöm, hogy elolvastad. Ha bármilyen kérdésed, észrevételed vagy visszajelzésed van, kérlek,KapcsolatMinden beérkezett üzenetet elolvasunk és megválaszolunk, és örömmel segítünk a kérdéseidben, valamint tanulunk a visszajelzéseidből.
Közzététel ideje: 2021. augusztus 4.
